A pesar de que Fernando Chávez, titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes de San Luis Potosí, había anunciado que no habría corrupción en el pase de revista 2020, es decir, la revisión y supervisión de las unidades que ofrecen servicio de transporte público (taxis y camiones), la realidad lo superó y ya desfilan por la ciudad unidades en pésimas condiciones a las que se les colocó el holograma que renueva la vida útil del carro por un año más.
Los inspectores de Comunicaciones y Transportes ya se la saben. Todo se arregla con un moche. Así otorgan la revista 2020 a unidades de taxis que no cuentan con cinturón de seguridad, bolsas de aire, frenos ABS, a choferes que no acreditan exámenes de manejo, de civilidad, toxicológicos.
Organizaciones de taxistas “sacan cita” para ir todos en bloque y a todos, sin excepción, se les otorga el pase de revista 2020, sin que los inspectores hayan revisado los vehículos.
Gracias a la corrupción de los inspectores, durante el transcurso del año son comunes los accidentes de taxistas en los que los pasajeros se llevan la peor parte. Primero porque los choferes manejan como locos y segundo porque los vehículos no cuentan con las medidas de seguridad mínimas para brindar el servicio.
Apenas hace unos días un taxista perdió la vida luego de chocar contra un camión urbano, el accidente se debió a que el chofer no guardó la distancia debida y a que su taxi no tenía frenos, aún así para los inspectores de SCT fue válido para tener la revista 2020 y laborar durante todo este año.
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