- Por hacerle caso al corrupto director de Obras, Marco Uribe, impidieron acceso a los carriles centrales, lo que dejó peor la vialidad de como estaba antes
De nada sirvieron los millones y millones de pesos que se gastaron de nuestros impuestos en la ampliación del Puente Pemex, pues el aún alcalde Xavier Nava decidió hacerle caso a uno de sus colaboradores más corruptos y cerrar el paso a los carriles centrales colapsando totalmente la vialidad, por lo que el remedio salió peor que la enfermedad, pues ahora está peor que antes.
Marco Uribe, el azote del gremio de la construcción en San Luis Potosí, al que para otorgar una licitación le exige además del moche, pachangones que incluyan mucha comida, muchas bebidas y muchas mujeres, tuvo la ideota de cerrar el acceso a los carriles centrales asegurando que hizo un estudio de vialidad, lo cual según fuentes de la Dirección, es mentira, pues «se chingó el dinero».
Así desde la madrugada de este día comenzaron a colocar una barrera de contención de cemento dividiendo los carriles centrales de la avenida Salvador Nava y la lateral del Puente PEMEX recién inaugurada, colapsando totalmente la vialidad.
Así, en un tramo que va de la avenida Salk a la avenida Rutilo Torres, unos 300 a 400 metros, aproximadamente, los automovilistas hacen más de media hora, provocando un enorme caos vial, congestionamiento, bloqueos, retrasos y mucha, mucha contaminación.
Xavier Nava pasará a la historia de San Luis Potosí como uno de los peores alcaldes que ha tenido la ciudad y es gracias a las malas decisiones de él y sus colaboradores.
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